副教授
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程国柱
发布人：系统管理员  发布时间：2012-06-03   浏览次数:2321
 
姓名 Name
程国柱
性别 Gender
男
出生年月 Birth
 
职位/职称Position
副教授
获得学位 Degree
博士
联系方式
Contacts
通讯地址(Address)：
哈尔滨工业大学二校区交通科学与工程学院南岗区黄河路73号
邮政编码（Post code）：150090
电话(TEL)：13936274279
传真(FAX)：0451-86282841
所属学科
Discipline
交通工程
研究方向
Research Interests
 
学术兼职
Professional Service
 
个人简历 CV
学习经历:
1996.09~2000.07     吉林建筑工程学院  交通土建专业本科生
2000.09~2002.12     哈尔滨工业大学     交通运输规划与管理专业硕士研究生
2003.03~2007.07     哈尔滨工业大学     道路与铁道工程专业博士研究生
2008..07~2011.03     哈尔滨工业大学    土木工程博士后
 
工作经历:
2000.09~2004.12        吉林建筑工程学院      助教
2005.01~2008.01        吉林建筑工程学院      讲师
2008.02~2010.12        哈尔滨工业大学         讲师
2009.05~2010.12        哈尔滨工业大学         讲师、硕士生导师
2011.01至今            哈尔滨工业大学         副教授、硕士生导师
 
教学情况 Teaching
讲授课程：道路设计技术  道路通行能力 
    
教学项目：
 
主编教材：
 
教学论文：
1. 裴玉龙, 程国柱. 高速公路运行车速调查与限制车速问题研究. 哈尔滨工业大学学报.2003, VOL.35, NO.2:168~172（EI收录，03347606130）
2. 裴玉龙，程国柱. 高速公路车速离散性与交通事故的关系及车速管理研究. 中国公路学报2004.Vol.17,No.1:74-78（EI收录，04138091646）
3.  Cheng Guozhu, Pei Yulong. Research on the Relationship Between Speed and Traffic Accident and Speed Limit on Freeway. Journal of Harbin Institute of Technology. 2008,15(2):99-104（EI收录，082311304030）
4 . Cheng Guozhu, Pei Yulong. Research on the Method of Setting Maximum Speed Limit on Freeway. The 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals 2009.8.5-9 Harbin, China (EI收录20094712462521)
5.Guo Yufeng, Cheng Guozhu, Sha Sha. Train-Carried Rail Signal Parameters Test System Based on Spectrum Correction Method and Virtual Instrumentation. The 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals 2009.8.5-9 Harbin, China (EI收录20094712462930)
 
教学获奖：

1. 道路交通安全统编教材 黑龙江省优秀高等教育科学研究成果壹等奖（证书编号：06139，排名第3）2006.05

2. 公路网规划 黑龙江省优秀高等教育科学研究成果贰等奖（证书编号：06137，排名第3）2006.05

 科研项目 Fundings
 
1. 冰雪条件下道路交通安全评价研究. 中国博士后科学基金（20080440881）2009.1-2010.12 (主持) 4.0万
2. 冰雪条件下驾驶员行为特性分析与道路交通安全评价研究. 黑龙江省博士后基金 2009.1-2010.12 (主持) 4.0万
                                            参与完成的科研项目
1. 道路交通运行安全仿真评价与事故再现分统. 国家863计划课题(2007AA11Z231). 2008.1-2009.12 (排名第3)
2. 城市综合交通系统规划与评价关键技术研究. 十一五国家科技支撑重点项目 (2006BAJ18B01)2007.1―2010.12 (排名第3)
3. 城市道路交通流特性研究. 十一五国家科技支撑重点项目子课题（2006BAJ18B03-05）2007.1―2010.12（排名第2）
4. 城市快速路系统交通流理论及其应用研究. 国家自然科学基金项目(50278027) 2003.1-2005.12（排名第8）
5. 驾驶员车道变换行为特性及其对交通运行影响研究. 国家自然基金项目(50578056）2006.1-2008.12（排名第3）
6. 不良汽车驾驶行为特性及其对交通安全影响的研究. 国家自然科学基金项目(50778056） 2008.1-2010.12 (排名第4)
7. 城市快速路系统通行能力计算与服务水平评价方法研究. 高等学校博士学科点专项科研基金(20030213030) 2004.1-2006.12（排名第5）
8. 冰雪条件下道路交通事故发生机理与安全评价研究. 高等学校博士学科点专项科研基金(20070213013) 2004.1-2006.12（排名第2）
9. 服务于混合交通流的单点实时信号配时理论. 973计划项目子课题(2006CB705505) 2007.1-2010.12
10. 国家高速公路网规划专题之四――全国主要公路通道交通需求分析. 交通部科技项目(2001BG-0) 2003-2004 (排名第2)
11. 影响黑龙江省道路交通安全“瓶颈”问题研究黑龙江省科技攻关重点项目（GB05D301-2） 2005-2007 (排名第5)
12. 哈尔滨市面向大冬会的交通控制与组织应对技术研究. 哈尔滨市科技攻关项目(2006AA9CT180) 2005-2008(排名第3)
                                            在研的科研项目
1. 基于多目标动态优化的高速公路车速限制取值方法研究. 高等学校博士学科点专项科研基金（新教师基金课题，200802131013）. 2009.1-2011.12 (主持) 3.6万
2. 事故倾向性驾驶员安全教育方法研究. 哈尔滨工业大学交通学院创新与发展基金. 2009.3-2010.12 (主持) 1.0万
论著成果 Accomplishments
科研奖励 Awards：
1.寒冷地区城市道路交通信号控制与保障技术研究 黑龙江省高校科技进步三等奖（2010-108-07，排名第7）. 2010.4
2.约束煤矸石节能墙体性能研究与应用 吉林省科技进步二等奖（排名第5）.2010.12
3.大连市金港区综合交通规划 辽宁省优秀工程勘察设计城市规划类一等奖 (排名第4) 2009.12
4.高速公路运行车速调查与限制车速问题研究 黑龙江省公路学会优秀论文一等奖（排名第2）2002.8
5.高速公路运行车速调查与限制车速问题研究 哈尔滨市自然科学优秀学术论文奖  哈尔滨市科学技术协会（排名第2）2003.12
授权专利 Patents：
 
会议报告 Talks：
 
科研论文 Publications：